后裝壓縮式垃圾車手動操作液壓多路閥
發布時間：2017-05-11 12:52:12 來源：齊東汽車 點擊次數：
后裝壓縮式垃圾車的手動操作多路閥是控制系統的核心部件，所有的液壓缸動作必須通過這個閥組來調節完成。它的質量好壞決定了后期使用過程中故障率，很多客戶反應某廠生產的壓縮式垃圾車控制失靈，液壓缸不聽使喚，都是它引起的故障。
上圖中白色的部分就是氣缸推動裝置，手柄為手動操作部分，中間為液壓閥組。這種也叫片式氣動多路閥組，價格比較貴，一片閥組近千元，可以單獨更換一片，一般不容易損壞，液壓油質臟后容易堵塞。
現在的垃圾壓縮車都是采用電控PLC控制，工作原理是電氣元件控制氣動閥工作，壓縮空氣推動手動多路閥動作，進而完成液壓油路的通斷，來控制液壓缸的動作。了解工作原理以后，才能更好的維修保養壓縮式垃圾車。
現在的垃圾壓縮車都是采用電控PLC控制，工作原理是電氣元件控制氣動閥工作，壓縮空氣推動手動多路閥動作，進而完成液壓油路的通斷，來控制液壓缸的動作。了解工作原理以后，才能更好的維修保養壓縮式垃圾車。
所有的液壓缸進出油管路都會連接到這個多路閥組，閥組有總進油、總回油管路，通過閥組來分配到各個單獨的液壓缸，閥組后面的小黑管為壓縮空氣管路，連接到氣動閥控制箱，通過壓縮空氣來控制多路閥動作。
